Porsche SzegedÚjdonságok
A(z) Porsche Szeged összes aktuális híre, ajánlata és akciója itt található.
Újdonságok a 48. héttől – avagy a modellév-karbantartás
Egy modell életében a bemutatása után is vannak fontos pillantok. A legjelentősebb a modellfrissítés, avagy a facelift, de ezen kívül minden évben van két alkalom, amikor finomabb változások történnek. Az egyik a modellév-karbantartás.
A másik ilyen változás a modellévváltás, amire minden év tavaszán kerül sor, általában a 33-35. hét környékén. Az innentől gyártott autók már a következő év szerinti jelölést viselik, tehát idén tavasztól már a 2025-ös modellévű Škodák készülnek. Ezzel néha jelentősebb belső változások jönnek. Ilyen egy szoftverfrissítés vagy egy úgy funkció megjelenése. Ennél kisebb léptékű az adott év vége felé végrehajtott, a bevezetőben említett modellév-karbantartás, amely 46-48. hét környékére esik.
Milyen újdonságokat hoz idei modellév-karbantartás?
Kezdjük egy közös ponttal. Minden Škoda modell esetében megjelenik az új kormányközép, amelyen ezentúl már nem a szárnyas nyíl lesz, hanem a Škoda felirat, mint márkajelzés. Emellett frissül a kerékkupak kialakítása az új márkaarculatnak megfelelően. És most jöjjön az, ami különböző az egyes modelleknél.
Fabia, Scala, Kamiq
Jelentős változások nem történnek a modellek esetében. Kicsit módosul a hátsó ülésen a harmadik fejtámla kialakítása. Emellett a Fabia esetén minden motorizáltságnál bevezetésre kerül a hátsó tető spojler oldalsó légterelője.
Karoq
Az 1.0 TSI esetén kicsit változik a hűtőrács lamelláinak a kialakítása, illetve a Loft utastéri hangulat esetén módosulnak a varrások. A fűthető első szélvédő kialakítása is más lesz.
Octavia
Az Essence felszereltségnél új extra felszereltségek jelennek meg. Így elérhető lesz a 17 colos könnyűfém keréktárcsa, a parkolóradar elől is, a fűthető bőrkormány, a riasztóberendezés, és a Rear Light/View csomag (TOP LED hátsó lámpák és tolatókamera) is. Emellett Selection szinten széria a LED fényszóró automata távolsági fényszabályozása is.
Superb
Ennél a modellnél izgalmasabb változások jönnek. Az L&K felszereltségi szinten megjelenik az „Assisted drive premium” csomag és benne a Remote Parking funkció. Ennek két funkciója van. Az egyik a „Remote Trained Parking”. Ez lehetővé teszi a korábban mentett parkolási manőver MyŠkoda alkalmazáson keresztüli müködtetését. Ehhez 4 méteren belül kell lennünk az autónkhoz. A másik funkció a „Remote Parking”.
Ezzel a felhasználó kívülről is irányíthatja a parkolást, szintén a MyŠkoda alkalmazáson keresztül. Párhuzamos vagy merőleges parkolási manővert is lehet kezdeményezni az appból, és nem csak be-, hanem kiparkolásra is használható. Gyártásba kerül a Sportline felszereltség és nagy újdonság, hogy ezentúl a limuzin karosszéria is elérhető Plug-in hibrid kivitelben.
Kodiaq
Érkezik egy új, 19 colos könnyűfémkeréktárcsa, változik az ecoSuite kárpitozás, emellett a Kodiaq Plug-in modellek esetében a riasztó ablaktörésérzékelője már a hátsó ablakok betörésekor is jelez (eddig csak a mozgásérzékelő adott ilyen esetben riasztást).
Fedezzen fel további híreket
Az A2 e-tron új mércét állít a hatékonyság terén az Audinál
Az A2 e-tron minden idők leghatékonyabb Audija. A WLTP-mérés szerint a jövőbeli elektromos kompakt modell 140 kW-os teljesítményváltozata az opcionális hatékonysági csomaggal* 100 kilométerenként 12,8 kilowattóra ideiglenes fogyasztási értéket ér el. Ezt a továbbfejlesztett hajtástechnológia, az átgondolt légellenállási kialakítás, valamint a mindennapi használatra optimalizált akkumulátor teszi lehetővé.
Nyári bónusz kedvezmények Skoda modellekre
Nyári bónusz akciónk keretében most modelltől függően 300 000, 400 000 vagy akár 500 000 Ft kedvezménnyel viheti haza új autóját. Fedezze fel ajánlatainkat, és találja meg az Önnek leginkább megfelelő Škoda modellt még kedvezőbb áron!
Amikor a hátsó szárny is a kézipoggyászba kerül – betekintés az Audi logisztikájának különleges világába
Kölcsönös előnyök: így profitál egymásból az AUDI AG logisztikai részlege és a Formula–1 projektDieter Braun, az Audi ellátási láncért felelős vezetője beszélget F1-es kollégáival, Björn Brickweddével és Lars Rolackkal