Porsche SzegedÚjdonságok

A Škoda Auto még nagyobb kényelmet és teljesítményt kínál a Kodiaq kínálatában az új Laurin & Klement felszereltségi szinttel és egy külső forrásból tölthető hibrid hajtáslánccal, amelynek 200 kW-os rendszerteljesítménye 50 kW-tal haladja meg a jelenlegi változatét. A villanymotort egy bruttó 25,7 kWh (nettó 19,7 kWh) kapacitású hajtóakkumulátor látja el energiával, az akár 50 kW-os egyenáramú gyorstöltés pedig a hosszabb utazásokat is kényelmesebbé teszi. Ezek az újdonságok a Kodiaq tizedik évfordulójára érkeznek: bemutatkozása óta a modellt világszerte 70 piacon 1,2 millió vásárló választotta.

Új Laurin & Klement felszereltségi szint: jellegzetes megjelenés és fokozott kényelem 

A kínálat csúcsát jelentő új Laurin & Klement felszereltségi szint az eleganciát fokozott kényelemmel ötvözi, és többféle hajtáslánccal választható. A felszereltség kiemelt elemei közé tartoznak a masszázsfunkcióval ellátott ülések, amelyeket kívül az ezüstszínű tetőlécek, a karosszéria színére fényezett első és hátsó lökhárítók, valamint az oldalsó küszöbök, és a kifejezetten ehhez a felszereltségi szinthez tervezett könnyűfém keréktárcsák egészítenek ki. A külső és belső Laurin & Klement emblémák azonnal felismerhetővé teszik az új felszereltségi szintet.

Új, 200 kW-os plug-in hybrid: nagyobb teljesítmény és egyenáramú gyorstöltés 

Az új plug-in hybrid 200 kW-ra növeli a rendszerteljesítményt, ami 50 kW-tal több a jelenlegi, 150 kW-os változaténál. A többletteljesítményt a belső égésű motor továbbfejlesztése és a hajtáslánc vezérlőegységének módosított szoftvere biztosítja. A 130 kW teljesítményű, négyhengeres 1.5 TSI benzinmotor egy 85 kW-os villanymotorral működik együtt, amely egy bruttó 25,7 kWh (nettó 19,7 kWh) kapacitású hajtóakkumulátorból nyeri az energiát. Az akkumulátor akár 50 kW-os egyenáramú gyorstöltést is támogat, így a hosszabb utazások során beiktatott megállók alatt kényelmesen újratölthető.

Első generációs Škoda Kodiaq: Alaszkai gyökerek és rekord a Nürburgringen

Miközben a Škoda Auto a Kodiaq tizedik évfordulóját ünnepli, a modell tovább gyarapítja sikereit: világszerte 70 piacon már 1,2 millió vásárló választotta. Az első generációs Škoda Kodiaq SUV 2016. szeptember 1-jén mutatkozott be Berlinben, az ügyfeleknek történő átadások pedig 2017 tavaszán kezdődtek meg. A Škoda első nagy méretű SUV-ja a Volkswagen Csoport MQB platformjára épült, és öt vagy hét üléssel, benzines és dízel hajtásláncok széles választékával, valamint opcionális összkerékhajtással volt elérhető.

A Škoda Kodiaq már piaci bevezetése előtt világszerte felkeltette a figyelmet. 2016. május 6-án az alaszkai Kodiak városát egy napra Kodiaqra nevezték át a Mladá Boleslav-i székhelyű járműgyártó új modelljének tiszteletére. A modell nevét az alaszkai Kodiak-sziget ihlette, a név végi „q” betű pedig az őslakos alutiiq nép nyelvéből származik.

2018-ban bemutatkozott a sportos Kodiaq RS, amely az első RS emblémát viselő Škoda SUV lett. Hajtásáról egy 176 kW (239 LE) teljesítményű 2.0 BiTDI turbódízel motor gondoskodott. 2018 júniusában Sabine Schmitz versenyző egy sorozatgyártású Kodiaq RS volánjánál 9 perc 29,84 másodperces, máig érvényes körrekordot állított fel a németországi Nürburgring legendás Nordschleife pályáján a hétüléses SUV-k kategóriában. A 2021 áprilisában bemutatott frissítés részeként a Kodiaq RS Matrix LED fényszórókat és egy új, 180 kW (245 LE) teljesítményű 2.0 TSI benzinmotort kapott. 

Az első generációs Škoda Kodiaqot 2016 és 2024 között gyártották, összesen 866 100 példányban. A vásárlók mintegy 60%-a választotta az összkerékhajtást, az ötüléses változat pedig valamivel népszerűbbnek bizonyult a hétülésesnél. Legfontosabb európai piacai Németország, az Egyesült Királyság és Csehország voltak.

Második generáció: Modern Solid dizájnelemek, nagyobb tér és egy új plug-in hybrid

A jelenlegi, második generációs Kodiaq 2023. október 4-én mutatkozott be, sorozatgyártása pedig 2024. január közepén indult Kvasinyban. A modell tovább vitte elődje sikerét, és eddig közel 330 000 példány készült belőle. Az első generációhoz képest tágasabb, formavilágában a Modern Solid dizájnnyelvet jellegzetes elemeit hordozza, és többfunkciós Škoda Smart Dials forgókapcsolókkal rendelkezik. Ezzel a generációval egy külső forrásból tölthető hibrid hajtáslánc is megjelent a kínálatban: a Kodiaq iV, amelynek maximális rendszerteljesítménye 150 kW (204 LE), tisztán elektromos hatótávolsága pedig meghaladja a 100 kilométert.

A vásárlók és a szakértők körében egyaránt népszerű

A Kodiaq a vásárlók és a kritikusok körében egyaránt népszerűnek bizonyult. Az első generáció több mint 40 elismerést szerzett, köztük a Top Gear „A nagycsaládosok legjobb járműve” díját, valamint Csehországban, Lengyelországban és Bulgáriában az „Év járműve” címet. A második generáció tovább vitte elődje sikerét: 2026-ban sorozatban harmadszor nyerte meg az Auto Bild Allrad díját az import SUV-k kategóriájában, és további elismeréseket kapott az Auto Express és a What Car? szaklapoktól. A Kodiaq RS a 2025-ös Golden Steering Wheel díj döntőjébe is bejutott.